Warsztat 25.11.2009 (nowe lampy przednie)

Zdruzgotany brakiem dostatecznego komfortu poruszania się po zmierzchu poszedłem za radą mądrzejszych i zakupiłem nowe lampy główne. Sztuka po 145zł, nowy odbłyśnik i czyste szkło miały gwarantować lepszą widoczność. Tak też się stało, nastała jasność, choć zadowolenie było tylko na 50%. Coś mi jeszcze brakowało, ale zrzuciłem to na kark starej technologii oświetleniowej i małych kloszy. Brzmiało to logicznie.

PRZEBIEG: 267420km

Warsztat 3.11.2009 (łożyska dyfra)

Brak wyjazdów powiał nudom, więc można brać się za sprawy jeszcze niedokończone. Czyli wymiany, remonty i usprawnianie auta. Coś zaczęło się odzywać w tylnym mości, lekkie buczenie przy 40km/h, szybciej niknie, wolniej też. Podejrzenie padło na łożyska gruchy. Skoro tak to wymieniamy na nowe wszystkie wnętrzności, które trzeba zmienić. Z mniej planowanych doszedł wydech, który odpadł na test drivie, a dokładnie dyndał radośnie pod samochodem. Stan kół zębatych był dobry więc wymieniliśmy tylko łożyska, oraz potem zostało wycentrowane koło odbierające:

• Tłumik środkowy NTC6791
• Łożysko satelity 2szt RTC3095
• Łożysko ataku duże 539706
• Łożysko ataku małe 539707
• Flansza z simeringiem STC3722
• Uszczelka półosi 571752
• Uszczelka papierowa gruchy 7316
• Nowy olej do mostów
• i 5,5 roboczo godziny serwisu

PRZEBIEG: 266740km